正规十大时时彩网站:健康中国开启十万亿元盛宴 医疗服务等三领域吸金48.2亿元显“升机”

文章来源:阿里巴巴商友圈    发布时间:2018年08月21日 20:41  【字号:      】

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【科技讯】“我工作15年,只做了一件事,那就是电力巡线。从最初的地面巡检到有人直升机巡检再到现在的无人机巡线,未来的日子还想将这件事坚持下去。”中飞艾维CEO曹飞在接受记者采访的时候说。 【科技讯】“我工作15年,只做了一件事,那就是电力巡线。从最初的地面巡检到有人直升机巡检再到现在的无人机巡线,未来的日子还想将这件事坚持下去。”中飞艾维CEO曹飞在接受科技讯采访的时候说。曹飞从毕业就在国家电网负责线路巡查工作。2001年曹飞将有人直升机巡线第一次引入电网,经过多方验证后,进行了全方面的应用推广。在有人直升机巡线的推广过程中,他发现了很多弊端,于是,在2009年,他决定将无人机应用于电力巡检。目前中飞艾维组建了超过100人的团队,公司已经在超过20多个省市开展了巡线作业。2017年运营服务收入已经超过3500万元。从有人到无人效率提高20倍国内的输电线路分散、面积广,所处地形复杂,自然环境恶劣,人力巡线成本高、花费时间长、困难大、风险高。在应用有人直升机巡线之后,虽然解决了一部分困难,但还存在很大的缺陷。曹飞对科技讯说:“有人直升机巡线都是通过人在飞机上拿望远镜去看,我们经常开玩笑说,有人直升机巡线跟地面巡线的差异其实就是坐骑不同,巡检的方式都是一样的。缺陷就是在现场发现问题,将相应问题记录下来,但没有数据积累,不能做后期的数据分析。”为了解决这个问题,曹飞引入无人机巡线。无人机巡线的工作模式与有人直升机巡线的工作模式正好相反,无人机在现场把所有线路都拍摄下来,回来以后进行数据整理和照片的分析。曹飞对科技讯介绍,无人机巡线能够精准采集到输电线路的坐标信息。团队研发了基于高精度定位技术的导航方案,可沿预设路线自动完成飞行与拍摄,准确度可以达到厘米级。曹飞和团队起步早,从初期就开始有计划的收集精准的电塔空间位置信息,搭建电网数据采集图库,并基于此规划无人机巡线的线路,确定巡检过程中每一个拍摄点的拍摄位置和拍摄角度,保证无人机巡线的准确性。RX600高操控六旋翼无人机与现在市场上大部分的无人机不同,电力巡线无人机对防风、防火、防尘、防电磁、防静电等都有较高的要求,这就要求巡线无人机需适用于普通场景及地形复杂、气候异常的场景。曹飞是国内第一批开始“玩”无人机的,他经过调研发现,市面上的无人机还很难满足这样的要求,为此花费多年时间,自主研发和制作了电动多旋翼无人机、电动固定翼无人机在内的多款无人机机型。这些无人机有一个共同的特点就是,采用一体成型设计,重量轻、风阻小,续航时间长,也可负重飞行。中飞艾维的无人机可以搭载红外测温仪、激光雷达等多种检测设备。也研发了基于这些拍摄设备的图像分析方案。曹飞表示,中飞艾维从2009年成立以来,一直在研发基于无人机的电力巡线解决方案,效率可以达到传统人工巡线的20倍以上,目前检出率、准确率是传统人工巡线的10倍以上。从巡线到智能分析发挥数据更多价值当前,无人机巡线解决的主要问题还是替代人力完成拍摄任务,受制于航时、智能化程度等因素,目前还需要工作人员进行操控。曹飞对科技讯说:“我们公司的运营模式叫做无人机运营商。我们其实想做的是服务,我们了解客户的需求,然后实现客户的需求。目前一般会由两人操控无人机进行作业,并将拍摄的内容传回总部,进行人工审核。这也是团队接下来技术迭代的两个方向。针对后者,团队利用人工智能的深度学习技术建立算法模型,并用自己独有的海量巡线照片进行训练,从而实现计算机对所拍摄照片的自动化分析。”在国内,电网的巡线业务一般是由当地的电力部门进行运营,且需要经过招投标流程,这也意味着客户相对分散。团队除了自有营销团队之外,也在各地建立了渠道,获取订单后由公司飞行作业和后期数据分析交付成果。目前不少行业应用无人机公司也都看重了这一市场。曹飞对科技讯表示,公司在这方面拥有两方面的优势。一是团队拥有丰富电力巡检和无人机行业经验。二是团队擅长无人机电力巡检服务方案定制,此前团队开发了一系列无人机电力巡线应用,参与制定了国网无人机电力作业指导书和行业标准,拥有“电力线路巡检方法”专利,同时还掌握有国内最大的电网数据采集图库,精准的电塔空间数据、图像数据、安装数据等,拥有研发和数据优势。航时问题受电池技术制约短期内还难以有大的技术突破,为此,曹飞和团队推出了一个名为“龙巢”的自动充电系统。该系统与电网合作,目前正在制作中。这些充电站会架设在无人机飞行线路的铁塔上,无人机夜间可在龙巢充电与停留,实现全线路自动飞行与巡检,而无需人工干预。因为“龙巢”系统的推出,曹飞的无人机巡检业务不仅限于电力巡检,也在积极往铁路、风力发电、环保等领域扩展。FE300多用途弹射固定翼无人机目前,中飞艾维与微软加速器合作希望帮助国家电网建立云应用。不仅如此,微软加速器·北京在第二期校友互惠合作参访计划中实地走访了位于亦庄的中飞艾维工厂。在北大国发院MBA来访时,微软加速器邀请中飞艾维进行宣讲交流,与各位MBA学员同时也是各大行业客户进行无人电力巡线的案例分享。技术方面,中飞艾维代表参加了微软加速器·北京主办的“云上筑梦”校友企业技术培训,对Azure迁移和使用有了进一步了解。对于与微软加速器的合作,曹飞对科技讯表示,微软加速器不仅和中飞艾维共同合作项目,还帮助中飞艾维对接了很多其他资源,在宣传、业务等多方面帮助中飞艾维快速成长。这与微软加速器一直整合微软内部业务、市场、研发等强大的全球资源,共同为创业企业进行市场推广、销售和客户对接支持,促进微软协同创新生态发展的核心目标也是保持一致的。未来,曹飞希望可以在加强自己团队实力的基础上,把业务推向海外市场。与微软加速器的合作,也能让这个想法迅速变成现实。曹飞对科技讯说:“其实我觉得无人机在很多领域已经开始应用,但是只有成体系应用,才能发挥无人机的价值。”。


罗敏谈在汽车分期平台“撒币”,千万日活就算成功,罗敏 直播答题 趣店 网易科技讯 1月16日消息,今天上午,趣店CEO罗敏接受媒体群访,宣布推出新业务“大白汽车分期”,并表示将在大白汽车APP上推出答题直播频道“百万答人”。汽车分期和直播答题两项风牛马不相及的业务为何被放在一起?罗敏在公众号“我是罗敏”上发表文章:《大白汽车为什么要“撒币”》,主动解释了决定在汽车分期平台上“撒币”的原因。首先,罗敏认为”直播答题会成为所有大巨头、小巨头的入门级标配产品“,他还判断短至一个周,长到一个月,这些巨头“都将发布自己的直播答题产品”。他的判断依据是:除了微信这个流量黑洞外,几乎所有互联网产品都可以借助直播答题留住老用户、获取新用户。他还指出,在同样的成本下,直播答题吸引下载激活用户的效果是传统组合广告投放的十倍。然后,罗敏认为直播答题带来的用户黏性要比传统投放更高,在日活量及上可能达到十倍的差距,结合下载量的差距,直播答题广告投放效率比传统方式高百倍。最后,罗敏称直播答题大大增加了用户的品牌感知。罗敏还认为,用户通过直播答题可以实现价值,“这个价值并不是说通过答题赚了多少钱,而是对知识的一种认同和自豪感,相比把时间花在玩网络游戏等娱乐项目上,直播答题这类互动娱乐项目,无疑是互联网界的一股正能量清流。”最后,罗敏在文章中表示,“也许有的平台未来直播答题产品能有几千万在线、亿级日活跃用户”,但自家汽车分期平台上的直播答题能有几百万在线、千万级日活就是很大的成功。(文/王华春)以下是微信文章《大白汽车为什么要“撒币”》全文:大白汽车为什么要“撒币”?就在一周前,我做了一个并不太难的决定:召集技术,封闭开发,一周时间,在我们的新项目大白汽车App上推出自己的直播答题产品:“百万答人”,一起“撒币”!大白是什么?趣店IPO之后,除了原有业务,我一直在忙的一件事就是大白汽车。我一直有一个汽车梦想,之前创业也做过几个汽车项目,但当时认知、实力都不足,Timing不对。做趣店的这几年,让我认识到中国年轻人的消费观念已经发生了巨大的变化,消费升级潜力巨大。趣店是个店,我们应该和用户一起成长,给用户提供更多的消费场景。汽车新零售门槛高、重资本、重运营,是个苦活、累活,但是市场巨大,高达数万亿,这恰恰是我们的优势,也是我们的机会。不过真正上手,才发现事情并不容易。我从2005年开始创业,十几年里做过的项目有几十个,但是从来没有任何项目像大白汽车一样如此复杂、如此耗费资源、如此耗费人力。不过大白汽车也是我过去十几年里做过的成长最快的项目,短短两个月时间,我们就集结了一支数百人的团队,全力拓展汽车新零售业务,要知道我们IPO的时候整个公司也不过1000多人。为什么大白要参与到“撒币”中来?而且还准备了上亿元来撒?是我们傻吗?其实整体逻辑非常简单。我是做市场出身的,下面就讲一讲我的逻辑。不一定对,但也算是我过去十几年创业的一点小小心得。“百万答人”直播答题很快就要上线,也欢迎朋友们下载大白汽车App来一起参与体验。首先我认为直播答题会成为所有大巨头、小巨头的入门级标配产品,我的判断是在不远的未来,可能一个月,也可能一周,他们都将发布自己的直播答题产品。随着移动互联网流量红利的消失,除了微信还会继续成为流量黑洞,其他几乎所有互联网产品都需要留存老用户并吸纳新用户,而直播答题将帮助所有大流量老产品留住老用户,也会帮助所有新产品获取更多新用户。我们不妨举个栗子。假设有一款针对C端用户的普世型产品,目前还在推广期,准备投放1亿元的获客预算。他们可能选择的投放渠道如下:1、投放百度关键词、今日头条、微信等一系列按点击付费广告,获得单个下载激活用户成本基本在100元/个,投放量越大成本越高,因为边际效应会递减;2、投放腾讯视频、爱奇艺等各类视频媒体按展示付费广告,获得单个下载激活用户成本基本在300元/个;3、投放电视、地铁、公交车站台,赞助综艺节目等品牌广告,获得单个下载激活用户成本基本在1000元/个。假设还是按照之前1亿元预算的组合投放逻辑,单个用户获取成本在规模化基础上差不多达200元左右,1亿元预算可以带来50万下载激活用户。但是如果用直播答题的方式,这笔预算可能对应的是500万下载激活用户,这个用户体量是传统广告投放效果的十倍。更为厉害的是,传统投放带来的用户没有粘性,用户是看到广告才下载产品的,主动参与的意愿非常小,不会长时间停留在产品上,流失会非常严重。而直播答题产品可以让用户每天随时参与,在日活跃用户量级上又会有十倍级别的差距,那么综合下来,对于用户留存来说,两个不同投放模式的效率几乎相差百倍。再一个就是用户对品牌的感知。直播答题因为每次答题都要通过各种方式与用户互动,大大增加了用户的品牌感知,这个品牌溢价是传统广告完全不能比拟的。用户长时间的参与互动,特别是密集时间注意力的投入,会让用户对品牌的印象在碎片化时代极度放大。因此,任何一家有资金实力的大巨头、小巨头,都不会放弃这样一个流量漏斗,未来都会把直播答题变成一种标配产品。有些是为了进攻,获取更多的新用户;有些是为了防守,防止老用户流失,或者在自家产品上停留时间变少。从直播答题本身来看,这是一个特别益智、对用户也特别友好的产品。通过直播答题,用户可以学习知识,还能通过自身知识积累获得奖励,实现价值。这个价值并不是说通过答题赚了多少钱,而是对知识的一种认同和自豪感,相比把时间花在玩网络游戏等娱乐项目上,直播答题这类互动娱乐项目,无疑是互联网界的一股正能量清流。因此,这场直播答题大战,参与进来的玩家可能谁都不是输家,因为大家获取用户的效率都提升了。那么谁会因为直播答题而受损呢?从长远看,真正受到冲击的会是上面写到的那些贩卖流量的平台。当广告主自己能够通过自家产品获取用户的时候,为什么要把广告投放在别人家平台呢?所以广告主变少了,广告主的投放也变少了。对于大白汽车来说,我们“撒币”的弹药已经准备好了。也许有的平台未来直播答题产品能有几千万在线、亿级日活跃用户。但对于大白汽车来说,未来能有几百万在线、千万级日活跃用户就是很大的成功。所以在直播答题的跑道上没有敌人,只有友军,重要的是自身能否运营得好。罗敏2018年1月16日。




(责任编辑:邓初蝶)

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