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来源:杭州下沙网  作者:盘柏言  发表时间:2018年08月21日 18:47

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快手成立未成年网络保护公益基金 5年内投入1000万,公益 基金 未成年人 青基会 快手 网易科技讯 5月30日消息,快手科技携手中国青基会成立“快手科技青少年幸福成长公益基金”。快手表示,未来5年快手将向该公益基金持续投入1000万元,进一步提升中国欠发达地区未成年网络安全意识与自我保护能力,推动建立网络内容分级标准,搭建未成年人网络保护体系。宿华表示,快手在建立全方位的未成年人保护体系、打造清朗社区方面一直在努力,包括已经上线的全行业第一家“家长控制模式”、AI识别未成年人人脸,可以第一时间对未成年人的行为进行保护, “这方面,我们还在不断进化和完善。我们希望和青基会一起,帮助有困难或者缺乏指导教育的孩子们能幸福地成长,能有一个更好的未来。”宿华表示,中国19岁以下网民达1.71亿,未成年人互联网普及率在90%以上,其中超过56%的儿童在5岁前已经开始“触网”。但与此同时,飞速发展且鱼龙混杂的网络空间也使得这一代青少年身心更容易受到冲击甚至伤害。数据显示,46%的中国青少年网民在上网过程中几乎每次或者经常会接触到网络不良信息,包括色情暴力等类型,形势不容乐观。面对上述环境,宿华表示,希望借助“快手青少年幸福成长公益基金”,同时结合快手平台技术和社区优势,如大数据、视频理解、AI等,联合中国青基会的优质公益资源,开展网络内容分级专项研究,推动建立网络内容分级体系的行业标准。(丽慧)

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【科技讯】2月5日消息,“作为国内首个国家级试点,京东将在陕西全域正式开启无人机在物流领域的规模化商业应用”,京东集团副总裁、X事业部总裁肖军说。  2月5日,“陕西省全域无人机物流配送经营性活动试 【科技讯】2月5日消息,“作为国内首个国家级试点,京东将在陕西全域正式开启无人机在物流领域的规模化商业应用”,京东集团副总裁、X事业部总裁肖军说。  2月5日,“陕西省全域无人机物流配送经营性活动试点启动仪式暨产业创新发展论坛”在西安举办,民航西北地区管理局向京东集团授牌——“陕西省无人机航空物流多式联运创新试点”企业,京东成为首个以省域为范围进行无人机物流配送的国家级试点企业。中国民用航空局、陕西省人民政府、民航西北地区管理局有关领导,40余位国内民航领域专家,京东集团相关负责人共同出席了本次活动。  海量飞行样本,为建立无人机“中国标准”提供支撑  随着商用无人机技术的进步和应用场景的不断拓展,无论是政府还是企业,对无人机领域的关注均达到了前所未有的高度。早在2017年8月,京东就在陕西获得了全国首张覆盖省域范围的无人机空域批文。为进一步探索“无人机+通航”的物流运输新模式,京东于2017年10月向民航西北地区管理局申请,在陕西进行“无人机物流配送经营活动试点”,不久前正式获得中国民用航空局、民航西北地区管理局批复。  中国民用航空西北地区管理局副局长余文亮向京东集团X事业部无人机产业中心总经理刘艳光授牌  在授牌仪式现场,京东集团副总裁、X事业部总裁肖军表示,这是中国民用航空局批准的第一个以省域为范围的国家级试点,是对京东自主研发的无人机技术的充分肯定,也使得无人机通航物流实现多级联运,形成独特的空中物流网络成为可能。据肖军介绍,京东计划通过本次试点工作,用两年左右的时间探索和制定一部可执行、可考量的物流无人机安全运营标准,为我国无人机产业应用树立示范标杆。  据悉,由国家民航部门、地方政府联合头部企业试点无人机在省域范围物流配送,这在全球尚属首次。专家表示,这不仅预示着我国对商用无人机的监管将进一步放宽,试点所提供的海量飞行数据和物流配送样本,也将为我国探索建立无人机监管的“中国标准”提供技术和实践支撑。  (从左到右依次为:交通部运输服务司副处长曹磊;西安航天基地党工委副书记、管委会主任张驰;国家邮政局政策法规司巡视员靳兵;中国民用航空局运输司副司长廉秀琴;京东集团副总裁、X事业部总裁肖军;陕西省发改委副主任徐强;中国民用航空西北地区管理局副局长余文亮)  此外,此次试点是中国民用航空局批准的与美国正在进行的无人机试点内容高度相似的国内独立试点,真正实现了与国际同行业的同步接轨,将在国际上起到引领民用无人机行业发展的标杆作用。  京东建设上万个无人机机场布局迈出重要一步  在此前召开的达沃斯论坛上,京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东表示,京东将在全国建设上万个无人机机场,所有的商品都能在24小时之内送达给消费者。  活动现场,肖军重点介绍了京东的这一长远布局:在全国部署数千架通航货运飞机和中大型物流无人机、上万个智能机场和终端,以及数十万架末端配送无人机,实现全国绝大多数县级行政区域和乡村的全面覆盖,让所有的商品能够在24小时之内送达中国的任何一个地方。  目前,京东正着手打造干线、支线、末端三级“无人机+通航”的智慧物流体系,并于2017年2月落地到陕西省,以大数据为核心、云计算为手段、无人机为渠道,以航空方式构建空中物流网络,将区域范围内物流运转的精准度和速度提到极致,致力于打造“无人机+通航”物流配送体系的全球标准。“在全省范围内试点无人机物流配送,必将为无人机的常态化运营和京东智慧物流系统构建起到关键作用,为“无界零售”时代的到来提供强力支撑”,肖军表示。  本次试点工作的展开,还标志着京东集团与陕西省政府构建的智慧物流体系战略合作向前推动一大步,不仅会极大加速京东智慧物流体系的全面落地,并有望以陕西为中心向全国辐射,探索更多产业变革的新机会,从而推进陕西省传统产业转型升级,成为纵深落实“一带一路”倡议的重要推动力。  在当天举办的产业创新发展论坛上,多位民用航空领域的知名专家还就中国民用航空局提出的七项试点目标和四个试点课题展开了深入讨论,共同探讨无人机航空运输相关安全技术标准、运营监管模式和低空经济发展新方向等议题。专家认为,京东在陕西省境内开展的无人机航空物流多式联运创新试点工作,将有助于建立起一套综合“研发、生产、运营、保养、维修、服务、人才”全方位的标准体系,形成一套可复制、可推广的试点经验向全国推广。与会专家表示:“这体现出国家从战略层面对无人机的重视,必将推动无人机在物流应用领域的快速、高效、安全发展。”。

正在推进经营重建的日本显示器(JDI)的资本合作谈判正在走向长期化。   【环球网科技综合报道】《日本经济新闻》2月5日报道称,正在推进经营重建的日本显示器(JDI)的资本合作谈判正在走向长期化。双方原定在3月底之前谈判达成协议,不过最大股东产业革新机构和合作银行等透露,预计将推迟至4月之后。有评论指出,谈判走向长期化的原因是与中国企业等推进的出资谈判陷入僵局。当前JDI的订单预期也出现改善迹象,将一边调整出资条件一边继续推进合作谈判。  作为2017年夏季发布的经营重建举措的关键措施,JDI提出以引入外部资本为前提,“与全球化企业开展合作”,并计划在2017年年度内(至2018年3月)有眉目。  目前JDI正分别与中国的京东方科技集团(BOE)、华星光电(CSOT)、维信诺显示技术以及收购夏普的台湾鸿海精密工业等企业推进谈判。此外,JDI还在与智能手机厂商和零部件供应商等客户推进磋商。  作为出资条件,JDI要求资本合作对象负担数千亿日元的资金,用于向财务基础薄弱的总公司注资以及白山工厂(石川县白山市)有机EL面板的量产投资等。但是对于向尚未确立有机EL量产技术的JDI投入巨额资金存在怀疑声,出资谈判陷入僵局。  开始对出资表现出难色的中国企业似乎还受到中国政策意向的影响,中国政府正在将重点投资领域从显示器产业转为半导体产业。中国厂商从政府获得补贴,存在政府方针左右投资计划的倾向。  不过,当前JDI迎来了意料之外的利好。最大客户美国苹果有机EL款的“iPhoneX”销售不振,预计2018年发售的新机型将增加液晶面板的采购量。  其他智能手机厂商从液晶面板向有机EL的过渡进程也可能陷入停滞,全球最大智能手机液晶面板企业JDI的订单有望增加。JDI原本以加速向有机EL转型为前提,计划2017财年(截止18年3月)对液晶面板的生产设备实施减损处理,不过由于预计需求将出现增加,已开始讨论将减损幅度压缩几百亿日元。  虽然当前的订单预期出现改善,不过从长远来看,增强资本以推进财务健全化不可或缺。JDI计划2019年度量产有机EL面板,需要从外部筹集数千元日元的投资资金。由于主要资本合作对象中国企业对出资持谨慎态度,预计资本合作谈判将经历曲折。。

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