老时时彩360是真的吗:日本向中亚5国展开领土外交 求钓鱼岛立场获支持

文章来源:PPTV聚力    发布时间:2018年08月15日 13:58  【字号:      】

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“奥数天才”没有“坠落”,但也是个教训,北大 北京大学 高中 老师 心理学 (原标题:“奥数天才”没有“坠落”,但也是个教训) 知道分子唐映红专栏一篇人物专访《奥数天才坠落之后》,把数年前从北京大学肄业的付云皓推上舆论的风口浪尖。之后,已过而立之年的付云皓发表了对报道的回复,称对目前的状况很满意,幸福感很强。概括一下,付云皓高中时曾经连续两年以满分荣获IMO?(国际数学奥林匹克竞赛)金牌,在中国派队参加IMO三十余年来,取得同样成绩的只有三人。但是,因奥数成绩出众而保送北京大学的付云皓,进入北大后的第一学期就挂掉了《军事理论》一科,第二学期又有多门课程挂科,最后因物理重修未过,按北京大学规定只能肄业,无法获得毕业证。付云皓后来在广州大学获得硕士和博士学位,现从教于广东第二师范学院。从荣膺IMO两连冠保送北大到因挂科肄业,最终执教于一间不知名的普通高校,这段令人遗憾的人生历程因此被媒体的专访文章描绘成天才的“坠落”。不过,尽管这是一个令人遗憾的历程,但是根本谈不上“坠落”,付云皓的命运不过是成长过程中“种瓜得瓜,种豆得豆”的自然结果。当年因沉溺游戏而多门课程挂科,反映了当时的付云皓明显而严重的厌学情绪。北大新生厌学并不是一个鲜见的偶发现象,而是带有相当的普遍性。这是值得教育界反思和警醒的。要知道,能够入读北大的每个学生都是不折不扣的智力精英,这些取得好成绩如探囊取物的学霸为何会厌学呢?同时,付云皓成为全年级唯一挂掉《军事理论》课的学生,一方面可见其厌学到何等严重的程度,另一方面也反映他自尊水平的不足。一个高自尊的学生,会积极遵循和适应社会规范,并努力获得他人的赞许,不会在一门稍微重视点就能过关的公共课上折戟。按理说,极具天赋、少年时就能取得盛名、荣膺IMO连冠的付云皓应该发展出高自尊,不应该如同那些破罐子破摔的低自尊学生一样连《军事理论》也挂科。问题就在这里,如果在成长的历程中,特别是12岁以前的成长历程中没有得到积极的正确引导,有着天才资质的付云皓也会在某些心理品质上存在明显缺陷。从发展心理学的角度来看待,厌学的大学生高概率都能在6-9岁的年龄阶段找到肇因的线索。6-9岁是培养一个孩子终其一生学习兴趣、养成学习习惯、获得勤奋感和成就感的关键时期。天资再聪颖的孩子如果在这个阶段被误导,进入高校后厌学就算是种豆得豆,也不足为奇。另一方面,一个孩子发展出稳定的高自尊水平的关键时期是青春期前夕的9-12岁阶段。如果这个阶段父母或教师的引导存在偏差,就可能导致孩子的自尊水平较低或不稳定。不难想见,付云皓年少得志,不稳定的高自尊在家长、教师、同学和社会的众星捧月中很容易膨胀,而膨胀后的高自尊在进入北大后又被同样杰出和优秀的智力精英同学挤压,就像被针刺破的气球,瘪了。无法从北大毕业的付云皓最终也为自己找到一条能令自己感到满意的人生道路,我们当然应该尊重他的选择,不能用“坠落”来框定。但是,当年的付云皓却仍然是一个教训,足以提醒天下的父母和教师,如何积极引导孩子的成长,既不要捧杀,也不要棒杀,值得深思。(作者系高校心理学教师)。


【中国白酒网】有业内人士表示,五粮液公车改革走在了其他企业的前面,其示范作用不排除有更多的国有大型企业效仿进行公车拍卖 作为白酒龙头企业,五粮液的每次改革都吸引了不少的目光。而这次的公车改革又走在了其它国有企业的前头。 对于此次公车改革,五粮液表示,是为了杜绝“车轮上的浪费”而对公司公务车辆实现社会化、市场化改革做出的,是全面推行公务车改革的一项举动。 三天拍卖额2086万元 1月2日,五粮液集团公司委托四川省天意拍卖有限公司发布公告,对五粮液集团公司职能部门、五粮液股份有限公司等名下约340台公务车(小型轿车)进行拍卖,只保留必需的生产用车、生活用车、特种车和少数接待用车,合计200台左右。 五粮液表示,此次公务车改革分两次完成,这次公务车拍卖是第一次,拟将在今年2月份完全完成改革。而第一次拍卖时间从1月11日-1月14日。 据记者拿到的五粮液公车拍卖3天以来的数据显示,第一天,五粮液公车拍卖金额为789.5万元,共拍卖车辆88台,流拍4台。其中,24号拍品丰田塞纳商务车被122号竞买人以53万元拍得,成为成交价最高车辆。1号拍品三菱猎豹竞争较为激烈,最终被969号竞买人以8.3万元拍得。 拍卖第二天,五粮液公车一共拍卖车辆85台,流拍1台,当日成交总额为628.5万元。其中,173号丰田霸道(2007年启用)成为当日拍卖价格最高的车辆,起拍价8.4万元,最终成交价27.4万元,由954号竞拍人购得。 1月13日,是拍卖会第三天,共拍卖车辆84台,流拍1台,日成交总额668万元。202号大众迈腾(2013年启用),起拍价16.8万元,最终成交价23.1万元,最终由897号竞拍人购得。成为当日成交金额最高的车辆。当日成交价格最低车辆是186号大众桑塔纳(1999年启用),最终成交价4000元,最终由1033号竞拍人购得。 也就是说,在五粮液公车拍卖的三天时间内,一共拍卖了277辆公车,总成交额达2086万元,而剩余的六十余辆公车的拍卖将在今日揭晓。 对于此次拍卖连续三天的成绩,在业内人士看来,五粮液的公车之所有受到竞拍者的青睐,主要原因是拍卖的车不同于二手车市场的车,车辆在保养方面有保障,而车辆的使用情况也是透明的,虽然有的车辆的价格稍微高于竞拍者的心理价位,但是,竞拍者还踊跃的竞拍就是看好了车辆本身状况。 而市场上对于五粮液公车改革也给予了高度的评价。“厉行节约、反对浪费已经形成共识。五粮液拍卖公务车,既是响应国家取消一般公务车的规定,更重要的是在国家严控‘三公’消费、加大反腐倡廉的大背景下,大型国企必须率先、带头厉行节约、反对浪费,必须当好反腐倡廉的模范和标兵。”有业内人士表示,未来不排除有更多的国企效仿五粮液的做法进行公车拍卖。 公车拍卖收益不纳入营收 众所周知,五粮液的改革步伐早已迈出,包括内部体制的改革和营销体制的改革在去年已经实施。而这次的公车改革,五粮液也做出了承诺。 五粮液表示,在车改后,每月根据相关规定将向公司中层以上干部发放工作用车运行费(车贴)800元-2500元,公司高管和销售(正职)享受每月最高补贴2500元。这一补贴不会以现金形式发放,而是由有资格享受补贴的干部和销售人员根据交通票据,在限额内实报实销。对于超出限额标准的交通费用,由其自行承担。另外,公司相关人员的公务交通也以市场化运作方式保障,并按规定报销费用。 五粮液集团董事长唐桥表示,中央八项规定和四川省委省政府十项规定出台后,五粮液进行了认真的学习领会,决心以实际行动贯彻落实中央精神。“而实施公车改革,体现了五粮液响应十八届三中全会精神,深化国企改革的决心”。 而五粮液股份公司副总经理唐伯超对记者表示,对公车实行社会化、市场化改革,每年将节约费用1500万元左右,有效降低公司管理和运行成本,切实杜绝“车轮上的浪费”。 值得一提的是,为了让此次公车拍卖做到公平,五粮液集团全权委托拍卖公司,对于拍卖具体业务,集团不插手、不介入。 虽然五粮液的公车拍卖获得了市场上的各种掌声,但也有不同的声音发出。对于此次拍卖获得的收入也成为媒体关注的焦点。 对此,五粮液相关负责人对记者表示,此次拍卖获得的收益将进入公司的资产处置账目中,此项款项不计入公司的营收账目中。 事实上,在整个白酒行业的大调整中,五粮液公车拍卖款流向何处受到关注也在意料之中的。不过,作为公车改革第一个吃螃蟹者,五粮液此次公车拍卖的做法赢得了业内人士的肯定。 而在白酒专家铁犁看来,五粮液要从内部进行改革,勤俭节约、规范办事,调高资金的使用效率。是好事,这说明五粮液也认识到改革的重要性,这将赢得员工的信任和对改革的支持,这也将是五粮液产业调整的开始,可能其今后在品牌运营、生产管理、市场上都会有更多的动作。。




(责任编辑:姜元青)

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