急速赛车计划网址:北京发布“全面深化改革行动计划” 29条举措优化营商环境

来源:糯米网  作者:弓清宁  发表时间:2018年08月18日 11:21

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北京时间6月25日,世界杯小组赛第三轮开启,A组东道主俄罗斯队0:3负于乌拉圭队;沙特2-1战胜埃及取得在世界杯的首场胜利。B组西班牙2:2摩洛哥、伊朗1-1葡萄牙双双战平。两轮小组赛战罢,32强中已有俄罗 北京时间6月25日,世界杯小组赛第三轮开启,A组东道主俄罗斯队0:3负于乌拉圭队;沙特2-1战胜埃及取得在世界杯的首场胜利。B组西班牙2:2摩洛哥、伊朗1-1葡萄牙双双战平。两轮小组赛战罢,32强中已有俄罗斯、乌拉圭、法国、克罗地亚、比利时和英格兰6支球队提前一轮小组出线。  世界杯进入到第12天,赛程已经过半。根据优酷进球就下红包雨的规则,昨天晚上的四场比赛优酷就狂撒12场红包雨,截止目前,世界杯开赛以来优酷已经在直播中下了108场红包雨,给球迷发出数千万红包福利。  进球就下红包雨是优酷为世界杯特别打造的互动玩法。从6月14日晚的开幕战到7月15日晚的决赛,用户在优酷手机App端观看世界杯直播,每场比赛中进球就会下红包雨。每场红包雨可参与时间持续5分钟,每次红包雨持续下15秒。当场比赛无进球或者只进一球,比赛结束时优酷会补发红包雨。发放的红包雨奖品除了支付宝红包、淘宝现金红包、品牌优惠券等,还有优酷世界杯集卡活动使用的淘公仔卡,可以用来参与集卡瓜分2亿红包的活动。  因玩法“简单粗暴”,且跟球迷进球时的情绪点高度契合,优酷进球就下红包雨的互动备受球迷们追捧。数据显示,迄今为止,进球就下红包雨的玩法球迷参与率达72%,中奖率高达94%,每场红包雨中,用户平均每场点击屏幕最高达39次。  今年的世界杯,优酷作为首家拿下直播权的主流视频平台,让用户随时随地看世界杯变为可能,携手央视开启了世界杯直播的手机元年。为了给用户提供更加互联网化的立体观看体验,优酷在本次世界杯直播期间推出了包括进球就下红包雨、集卡瓜分两亿红包、自选特色聊球等多种玩法。在打破传统观看场景限制的同时,因为比赛的不确定性为用户观看提供了更多惊喜。  因为优酷的加入,世界杯在今年开始从电视直播时代进入到手机直播时代的变革中,互联网技术和玩法则重新定义了国际超大型赛事的互联网新媒体体验。凭借高清流畅的视觉和独具特色的直播玩法,优酷在世界杯期间圈粉无数。近日,在《新周刊》发起的调查中,优酷已经成为近半世界杯观众的首选观看平台。

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12月19日,公司控股股东陈德康将其持有的公司576万股、309万股、108万股,累计993万股(占公司总股本的4%)质押给银河证券,用于办理前期股票质押式回购交易业务的补充质押。 据莎普爱思公告,12月19日,公司控股股东陈德康将其持有的公司576万股、309万股、108万股,累计993万股(占公司总股本的4%)质押给银河证券,用于办理前期股票质押式回购交易业务的补充质押。二级市场上,莎普爱思复牌后连续两日跌停,今日再跌7.6%,三日跌去25%。附:浙江莎普爱思药业股份有限公司关于控股股东部分股权补充质押公告本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。浙江莎普爱思药业股份有限公司(以下简称“本公司”、“莎普爱思”)于2017年12月20日接到本公司控股股东陈德康先生的通知,陈德康先生向中国银河证券股份有限公司申请办理了部分股权补充质押,现将有关情况公告如下:一、控股股东前期股权质押相关情况2016年12月1日,陈德康先生将其持有的本公司1,070万股(分别为620万股和450万股,合计占莎普爱思当时总股本的6.55%)限售流通股份(2017年7月3日起上市流通)质押给中国银河证券股份有限公司用于办理股票质押式回购交易业务,初始交易日为2016年12月1日,购回交易日为2019年11月29日。详细内容请见公司于2016年12月3日在上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)披露的《关于控股股东部分股权质押公告》(公告编号:临2016-075)。2017年5月22日,陈德康先生将其持有的本公司174万股(占莎普爱思当时总股本的0.98%)限售流通股份质押(2017年7月3日起上市流通)给中国银河证券股份有限公司,用于办理股票质押式回购交易业务的补充质押,初始交易日为2017年5月22日,购回交易日为2019年11月29日。同时,陈德康先生将其持有的本公司126万股(占莎普爱思当时总股本的0.71%)限售流通股份(2017年7月3日起上市流通)质押给中国银河证券股份有限公司用于办理股票质押式回购交易业务,初始交易日为2017年5月22日,购回交易日为2019年11月29日。详细内容请见公司于2017年5月24日在上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)披露的《关于控股股东部分股权质押公告》(公告编号:临2017-029)。本公司于2017年6月实施完成2016年度权益分派(每10股转增4股),陈德康先生持有本公司股份由67,988,782股变为95,184,295股,占莎普爱思总股本248,148,076股的38.36%;其累计质押的股份由1,370万股变为1,918万股,占莎普爱思总股本248,148,076股的7.73%。二、控股股东本次股权补充质押情况2017年12月19日,陈德康先生将其持有的本公司无限售条件流通股份576万股、309万股、108万股,累计993万股(占莎普爱思总股本248,148,076股的4.00%)无限售条件流通股份质押给中国银河证券股份有限公司,用于办理前期股票质押式回购交易业务的补充质押,初始交易日为2017年12月19日,购回交易日为2019年11月29日;本次补充质押相关手续已办理完成。截至本公告日,陈德康先生累计持有莎普爱思股份95,184,295股,占莎普爱思总股本248,148,076股的38.36%。其中,持有无限售条件流通股87,876,600股,占莎普爱思总股本的35.413%;持有限售条件流通股7,307,695股,占莎普爱思总股本的2.945%。截至本公告日,陈德康先生已累计质押股份2,911万股,占其所持有本公司无限售条件流通股份的33.13%,占其所持有本公司总股份的30.58%,占莎普爱思总股本248,148,076股的11.73%。三、控股股东本次股权质押的目的、资金偿还能力及相关安排陈德康先生本次股权质押的主要目的是为降低前次股票质押式回购交易业务的融资风险而进行的股权补充质押。陈德康先生个人资信状况良好,具备资金偿还能力,其还款来源包括个人薪金、股票分红、投资收益等,由此产生的质押风险在可控范围之内。本次股权补充质押不会出现导致本公司实际控制权发生变更的实质性因素。后续若出现平仓风险,陈德康先生将积极采取应对措施,包括但不限于补充质押、提前还款等。上述质押事项若出现其他重大变动情况,本公司将按照规定及时披露相关信息。特此公告。浙江莎普爱思药业股份有限公司董事会2017年12月21日。

美团打车将进入全国七城市 全面扩张深入滴滴腹地,美团 滴滴 打车 网约车 (原标题:美团打车将进入全国七大城市 全面扩张深入滴滴腹地) 美团打车扩张在即,拟定的城市有七个,据悉都是滴滴比较赚钱的城市;与此同时,滴滴也在加速布局以应战。《财经》独家获悉,在南京测试了十个月的美团打车即将开始扩张,内部已经拟定了七个城市——北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门。美团打车隶属于美团点评的出行事业部,该公司在2017年10月完成新一轮40亿美元融资后,估值为300亿美元。一位知情人士向《财经》记者透露,这几天,美团点评负责政府关系的人员已经陆续到这些城市,去和当地政府沟通运营资质的问题。选择这些城市可能的原因是——第一,这七个城市是大城市,除了北京以外都围绕南京展开;第二,这七个城市是滴滴比较赚钱的城市。自2016年8月滴滴和优步合并之后,中国网约车市场一直呈现滴滴一家独大的局面。虽然市场上还存在神州、首汽、易到等多个竞逐者,且摩拜也在联合首汽、嘀嗒等组建轻联盟的出行生态,但目前的竞争局势表明,他们尚难撼动滴滴的龙头地位。而美团打车携大流量和资本入局,业界认为有望让网约车市场再起波澜。2017年12月20日,美团点评发布招聘信息称,在南京、北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门招聘城市经理。这一招聘消息应证了《财经》获得的上述信息。而美团方面对于城市经理的第一个要求是——可带领一个10人以上团队,这从侧面说明了美团打车在每个城市的运营团队规模。一位接近美团点评的人士告诉《财经》记者,招聘信息公布后,距离正式上线应该还有一段时间,因为需要在当地组建团队,准备车辆和司机供给,以及拿牌照。上述知情人士称,美团打车目前在上海获得了网约车线上资质(全国性),在上海和南京获得了网约车线下资质。美团点评和滴滴的竞争在2015年底滴滴投资饿了么(美团外卖的最大竞争对手)埋下伏笔。2017年2月,美团点评在南京突然上线了打车业务。此后,滴滴采取了一系列措施,包括推出优享,重启补贴战,进行快捷事业群的组织融合。和美团点评跨界竞争一样,目前滴滴也悄悄布局了美团点评的主体业务——外卖。一位接近滴滴外卖转岗员工的人士向《财经》记者透露,他是10月份知道有这个团队存在的,中间应该断断续续招了一些人,内部转岗了一些人,负责人是滴滴的第一个产品经理罗文,团队现在的规模大概有几十人。而美团点评方面,其打车团队此前在内部也处于潜水状态。《财经》获悉,美团打车之前在内部的名称是“X项目”,团队成员全部从外卖事业部抽调,负责人李洋也来自外卖事业部。12月1日,美团点评创始人兼CEO王兴发内部信宣布成立出行事业部,由美团点评高级副总裁王慧文负责。该事业部还包括美团孵化的分时租赁项目,据《财经》了解,这个项目的团队是之前孵化共享充电宝的团队,后者已经关停。美团出行事业部目前有两百多人。多位接受《财经》采访的业内人士说,网约车是一个缺乏壁垒和护城河的行业,只要有资本和流量就可以进来。这也是为什么美团可以轻易进入这个市场。但滴滴出行CTO张博此前在接受《财经》采访时表示,这其实是一个误读,外界低估了网约车市场的难度。“网约车这个事情看起来简单,其实背后很复杂。”张博认为,技术是网约车重要的门槛之一,平台的规模越大,技术的壁垒就越高,它会形成一个正反馈。“它是一个技术、运营、资本、营销、品牌的全方位的竞争,还有政府关系。”张博说,“如果你的技术不领先,其他方面你需要花倍数资源还不一定能补上。”同时他认为,网约车是双边平台,有先发优势,当一个平台已经形成规模,其他平台很难再形成威胁。一位美团点评相关人士对《财经》表示,滴滴在智能派单、调度算法上存在可优化空间。如果美团能够在该方向上有所突破,将有利于美团打车的扩张。《财经》曾在2017年11月在南京、上海实地走访,彼时《财经》记者获悉,美团打车在南京已于9月降补贴。同时,美团打车的多数司机都是以前滴滴的司机,还有一些司机同时挂靠两个平台。从网约车司机的角度而言,一些滴滴司机表示,他们希望市场上多一个网约车平台。一位上海的滴滴司机说,美团打车在南京试点后他一直期待美团打车进上海,“现在滴滴在快车市场一家独大,绝对会出第二家、第三家”。积极来看,美团打车的入局有利于激活市场,并且,强有力的对手能促使竞争双方提升企业的战斗力和运营效率。一位滴滴高管曾对《财经》说,有了美团来,滴滴会全力提高效率和用户体验,打完这一仗,会让滴滴变得更加成熟,也更具战斗力——这一点对美团同样适用。不过一位互联网资深人士指出,网约车行业目前最大的难题之一是供给问题,从南京市场的实验来看,美团打车切割存量市场较多,其虽可以刺激市场进行更充分的竞争,但不能根本解决消费者打车难的问题。不管是滴滴进入外卖还是美团点评进入打车,“它们进入的市场都已经是被定义过的市场,你再沿着别人的路打一遍,除了烧钱还有其他办法吗?”一位对滴滴、美团两家公司都有深入了解的人士称,王兴在内部信中说,成立出行事业部的目的是“探索创新,为消费者提供更丰富、优质的出行选择。”美团打车还需要用行动来证明这一点。由此,中国互联网的小巨头们分别将手伸向其他人的领地,新一轮战争开启。。

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