黄金城极速赛车下载:图解大数据:沿线近60国支持“一带一路”

来源:中国化工机械网  作者:胥钦俊  发表时间:2018年08月18日 19:06

黄金城极速赛车下载:第十二届新疆冬季旅游产业交易博览会--新疆频道--人民网,{[理上网来]“新时代”的历史坐标与根本依据

【科技讯】12月8日消息,12月6日“2017投资界年会暨第十七届中国股权投资年度论坛”在京举办。联想集团高级副总裁、联想创投管理合伙人贺志强,在会上做了“寻找N倍数的机会,再谈智能互联网”主题演讲。贺志强认 【科技讯】12月8日消息,12月6日“2017投资界年会暨第十七届中国股权投资年度论坛”在京举办。联想集团高级副总裁、联想创投管理合伙人贺志强,在会上做了“寻找N倍数的机会,再谈智能互联网”主题演讲。贺志强认为,AI的价值毋庸置疑,但是要以更广阔、更深入的视角来分析。AI只是智能互联网的一环,智能互联网要比AI“更广阔”。智能互联网必须深度融合到产业,才能真正发挥作用,才能大幅提升行业效益。(联想集团高级副总裁、联想创投管理合伙人贺志强)贺志强演讲内容如下:各位老朋友,各位来宾上午好。刚才听了倪总的分享,我还是挺感慨的,钱太多了,项目真不好投。2012年初,在移动互联网时代,我们投了Face++当时它的估值仅几千万,经过五六年的发展,它现在的估值已经几十亿美金;而在去年,我们投资的寒武纪,A轮估值就已达到10亿美金。这两个项目都出自校园,于是我们今年也针对高校和科研院所开展了“AI创业挑战赛”,在全国200多所高校、8大赛区收集到了数百个优秀AI项目。比如在中国科大-AI大赛第一站,我们发现了一个很有趣的项目。这个项目可以通过手环进行运动感知,通过深入学习后连接手机把手语转变成语音输出,有效地为聋哑人的手语沟通提供了便利。一方面相当的具有科技含量,另一方面成本也很低。AI大赛让我看到了很多年轻人富有创意的项目构想,而今天,我还想从另外一个角度,应该说更广阔,更深入的角度谈一谈AI以及AI相关的智能互联。一、智能互联网价值链五大关键要素:“IOT+边缘计算+云+大数据+人工智能”过去十年是移动互联网爆发的一个年代,在这期间涌现了很多优秀的企业,移动互联网也推动了整个社会巨大变革。而未来十年,我们可以断定,智能互联网将造就一个更加伟大的时代,即将带来全行业效益的提升。展开去看智能互联网,必须把价值链看清楚。智能互联网最核心的价值链要看前端物联网,下一步边缘计算,然后再到云,再到大数据、再到人工智能。首先我认为,每个阶段都会有投资的机会。我们要在价值链的每一个关键环节上,寻找最重要的企业,或者最关键的技术。比如说物联网相关的专业技术,比如说边缘计算相关技术等等。我举一个最简单的例子,所有人都在谈自动驾驶,自动驾驶未来最大的挑战是核心计算单元。而围绕计算单元,无论是功耗、可靠性、计算能力,目前都处于实验阶段。而已经跑上路面的无人车,无论在中国还是美国,目前的高性能计算单元都还无法解决对可靠性、高低温、恶劣环境等的要求,这还没有涉及到算法层面。举例:无人机+AI应用于电力巡检,带来百倍效率提升我们投了一家公司(中飞艾维),它本身不是AI公司,这家公司就解决一个问题,用无人飞机解决电网巡视的问题。全中国电网巡视的一直都是人来做,110千伏高压线有120万公里,好多都在深山里,一人一天巡两个塔。这家公司先用无人飞机去巡塔,大概一天两个人一组可以巡四十几到五十个塔,看到许多靠人发现不了的问题,一年就积累了上千万张有专业细节的照片,带来20倍的效率提升。而与此同时,我们另一家做AI的被投企业(水滴科技)用这些照片进行机器学习,训练出来之后由AI代替专家来检查电塔有没有问题,这又带来上百倍效率的提升。这个市场有多大呢?每年全国电网巡视给出的营业额在两百亿人民币左右,而如果人工智能进入这个行业以后,将大幅度提升整个行业的效率。举例:智能芯片是AI的根基技术下一个例子是寒武纪。人工智能无论是训练,还是推理,最重要的是深度学习的训练;所以“AI处理器”是非常重要的。大家可能不知道谷歌最重要的“AI处理器”设计者就是寒武纪团队出来的。他们是第一个发明了把深度学习和处理器指令集结合的团队,他们的文章是在这个领域当年亚洲仅有的两篇论文,得到整个国际上高度评价。而且更重要的是他们处理器不仅仅简单的是用在了图象,而是多模态应用领域,所以我觉得这一块其实是整个未来AI根基性的技术。中间环节比如网络、大数据也有很多例子。二、只有与行业的深度融合,才能带来天翻地覆的机会更重要的是以上五个技术单元要和行业深度融合,才能带来真正的智能互联网天翻地覆的机会。过去一年我们都专注于寻找“科技+传统行业”构建智慧工业、智慧交通、智慧医疗等领域的项目。1.工业大数据为传统行业进行预测和提效大家知道AlphaGo,人和机器下棋。我们自己产业里,有一个最现实的和社会效益、产业效益最有关联的问题,叫供求预测,联想大数据平台从2010年从做乐phone开始做到现在,搭建了非常完备的产业大数据平台,如果联想大数据平台问和BAT有什么区别,我们更懂供应链,更懂产品开发,更懂制造过程的数据。这个世界不仅仅BAT有大数据,联想也有,而且我们这个大数据大概有十几个PB。我们为什么能跟行业做这样的融合,是因为我们非常能听得懂行业的需求。比如宝钢说我们每年都要预测汽车用的不锈钢的生产,每年都会有很多的浪费,因为不是少了,就是多了,他说联想能不能跟我一起做一个模型,做汽车未来一个季度、两个季度不锈钢需求分析。就这么一件事情,我们和宝钢一起做,宝钢有它过去历史的数据,但是需求和供应不仅仅需要他们自己的数据,还需要更宏观的其他多维的数据,比如各种不同品类车过去的销量,以及国家政策的影响等等。我们做的还不是很完备,就只是做了很小的实验,宝钢在不锈钢钢板的需求预测上,一年节省了一亿人民币,这样人、机之间的竞赛才是真正的社会效益非常重要的一大块,比下棋可能要重要很多。2.智能交通用大数据分析颠覆交通方案第二块是我们投资的一家企业,叫深圳智能交通。上面是改造前的深南大道,有一个路口非常堵车,深圳智能交通经过大数据的分析和研究,解决了这个问题,本来深圳市政府说能不能从建路这件事情上解决这个问题,但是没有走通。而我们对包括小区住户、车的拥有量、用电量等等各环节的数据进行分析之后,只做了红绿灯改造方案,整个效率就提高了14%。这是什么感觉,基本上路政要花10亿人民币才能解决的问题,如今只花了900万人民币便解决了。这又是百倍效益的提升。我们已经和深圳智慧交通合作,来把他们整个的事情进行推广,就是整个智能交通设计。大家都讲无人驾驶,从交通设计的角度来讲,无人驾驶不仅仅是车的问题,还是道路和车一起设计的问题,如果道路和车一起设计,所有的自动驾驶的方案是要颠覆性变革的。3.医疗影像大数据“机器读片”第三块是影像医疗。我们投资的“视见”科技做的是肺癌切片的分析,这个团队的技术在全世界影像医疗领域里边一直领先,在全球肺癌诊断医疗领域多次获奖。有经验的医师是需要长时间培训的,而计算机在标注和训练之后,机器的准确率可达到90%以上,大大高于普通医生。我们为了帮助这个学生团队快速成长,请一位联想VP加入这个团队,带领它进入飞速的商业进化。综上所述,我觉得在整个智能互联网行业是有非常多机会的,比如最近我们在看的“AI小蜜蜂”,要做的事情就跟联想创投智能互联网投资思路非常一致。在所有行业里要产生N倍数级的效率提升,是非常需要黑科技的。三、新技术、新物种、新平台新技术。过去确实移动互联网有很多的红利,在模式上烧了很多钱,而未来,应该投资在黑科技上才能真正提升社会效率。最近看的一家公司源自中科院智能所十几年的研发成果,用于手机上面玻璃片的检测。原来的方法是工人在一个黑房子里,用蓝光打着看有没有瑕疵,工人在产线上三个月眼睛损伤就非常严重了;而现在他们可以用可变光检测技术自动检测。所以,新科技绝对有非常多的机会,而且效果非常好。新物种。Face++印奇曾在微软亚洲研究院工作,商汤徐立以前是联想研究院香港研究室的一个研发人员,他们两个很明显想法不一样,一个是商业深度融合,一个是推进AI技术,相信在这些交融中,会产生许多新的物种,非常有趣。新平台。我们应该忘掉流量、频次,重新定义智能互联网时代新的平台机会。那天李彦宏放了一张PPT,我非常认同,移动互联网红利真的已经过去了,AI将作为平台技术在各行各业进行应用。最后我想讲一段话,过去一年特别火的一个话题是共享单车。其实全世界最早、最伟大的共享经济,大家想想是什么?是开源,软件开源才是全世界最伟大的共享经济,无论现在的BAT还是TMD都是开源最大的受益者,但是现在没有人讲开源,开源已经融化在所有公司,所有程序员的脑海里。我相信未来AI也将融化在所有行业里,10年之后,无人再谈AI。谢谢大家。

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黑莓日前宣布与半导体生产公司高通建立战略合作关系,共同开发下一代互联网汽车技术。   【环球网科技综合报道】据外媒12月7日报道,黑莓日前宣布与半导体生产公司高通建立战略合作关系,共同开发下一代互联网汽车技术。    黑莓自从从智能手机市场转战无线软件及服务领域以来,汽车行业就一直是黑莓实现增长的一个重要领域。黑莓目前已经开发出QNX汽车操作系统及软件方案,它表示将帮助优化高通公司的硬件平台,以兼容QNX软件的功能。黑莓将优化其它黑莓软件,以兼容选定的高通骁龙处理器。  黑莓和高通两家公司已经有长期的技术合作关系,但双方并未公布有关本次合作的财务方面的信息。今年早些时候,高通公司同意向黑莓支付9.4亿美元以解决授权纠纷。(实习编译:宁芳芳 审稿:李宗泽)。

日本拥抱中国共享单车 却被“停车难“困住手脚,共享单车 日本 中国 熊本县 慕尼黑 (原标题:日本拥抱中国共享单车 却被“停车难”困住手脚) 【环球网科技报道 记者 林迪】日本在引进中国共享单车上表现积极。然而,与中国市场以及海外其他市场一样,没有逃过一个重要的难题,就是乱停乱放。据环球网科技此前报道称,2017年底,摩拜单车宣布与日本最大移动社交网络公司LINE达成战略协作。2018年1月11日,日本熊本县于11日发布消息称,熊本县将同中国企业合作,将该县吉祥物熊本熊的图案印制到中国当地的5万辆共享单车上。日前,彭博社发文称,共享单车有诸多优势,作为一种价格超低的公共交通方式,代替化石燃料,而是以人体脂肪作为“燃料”,且受到风险投资追捧。但共享单车商业模式遭遇一个重大障碍:停车。据悉,无论是在法律上还是文化情感治理上,加上现实情况中的人行道混乱状况,日本城市的停车问题比德国慕尼黑或澳大利亚墨尔本这样的城市更严重,甚至让当地市政官员感到沮丧。在慕尼黑或墨尔本,自行车还可以大量停放在地铁站外和大桥下边。在日本,随意停放自行车是非法的,当局会把随意停放的自行车搬运走——即使这可能意味着需要撬开车锁。资料显示,2016年共享单车席卷中国,并迅速走向海外市场。然而,作为环保的出行方式,现在共享单车却在重视环保的国家和地区遭到抵制。这也是中国共享单车企业一开始就谨慎进入日本市场的原因。。

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