cp彩票平台正规:多地向抗癌药下“调价”令 专家称降价是大势所趋抗癌药降价药品

文章来源:迷你板    发布时间:2018年08月18日 21:11  【字号:      】

cp彩票平台正规:网上信访工作推进会报道专栏,组图:娜扎丸子头配纱裙甜美似仙女 单手遮脸秒变冷酷girl,街拍:偶遇著名网红有宅男女神之称的陈潇,清新脱俗太可爱。

cp彩票平台正规

分分彩官方网站


小黄车快黄了?媒体称ofo资金链紧张大规模裁员,小黄车 裁员 滴滴 虎嗅 蚂蚁金服 (原标题:小黄车快黄了) 常芳菲对戴威和ofo来说,刚刚过去的周末并不轻松。6月1日,有消息称ofo由于资金链紧张,总部已经开始大规模裁员,同时高管层变动剧烈,曾任COO的张严琪离职,由他带领的海外事业部业已解散。虎嗅向ofo公关部门核实,得到的回复是:虚假消息,(公司运转)一切正常。尽管ofo否认了管理层地震和大规模裁员,但虎嗅还是从ofo、滴滴在职员工等多个独立信源处,得到了与之完全相反的答案:1. 总部大规模裁员属实,人员优化将会快速完成。2. 这次裁员人数是ofo有史以来规模最大的一次,总部整体裁员比例达到50%,且存在继续扩大范围的可能性。3. 裁员涉及ofo的全部业务条线,包括业务团队与职能部门。其中供应链团队80人,此前的既定裁员比例为47%,而虎嗅上周六(6月2日)得到消息,这个比例已经扩大至60%,也就是说供应链最终只保留32人。4. 管理层剧变。海外市场主管张严琪离职,整个海外部门解散。同时离职的高管还包括负责市场公关业务的高级副总裁南楠与主管杨迅。确认了“ofo大规模裁员与管理层变动”一事的存在,但ofo官方依然咬定传言无稽。没有承认的原因,可能是为了维护昔日独角兽的形象,也或许是希望维持高估值和资本市场的信心。可实际上,ofo资金链紧张早有端倪。根据财新报道,截止2017年12月,ofo账面上可供调配的资金仅剩3.5亿元。今年5月下旬,由于难以靠用户的单次骑行获取利润,ofo开始发动员工售卖车身广告,以期从B端寻找到大规模变现的路径。根据刊例显示,ofo给出的资源数据为“1500万辆单车、覆盖2.5亿用户”,而品牌定制车身的广告价格为每辆2000元/月,开屏广告价格为100~120元,1000CPM起售。“App开屏都是些没听过的公司,你就看出ofo多缺钱了。”接近ofo的人士评价。除了卖广告,另一方面,ofo取消了全国20个城市的芝麻信用免押金活动。目前依然可以使用这一服务的仅为上海、广州、深圳、杭州、厦门。除上述城市之外,如果用户不购买95元的“福利包”,就需要缴纳199元押金才可使用ofo。“形势严峻,应该是实在没钱了。”ofo员工张玮评价道。始终未能形成清晰盈利模式的ofo,如果接下来无法快速找到新一轮融资,公司的正常运营将受到影响。在美团全资收购摩拜的情况下,滴滴、阿里作为目前具备实力驰援ofo的股东,显然也都有了自己的打算。与滴滴交恶从让滴滴成为第一大股东,到毅然与之决裂,ofo仅用了4个月时间。尽管ofo官方将滴滴派驻三位高管的离职,定性为“因个人原因的集体休假”,但从虎嗅获得的信息来看,三位高管是被创始团队赶出了公司。2017年11月的某个周末,空降至ofo的滴滴原高级副总裁付强、滴滴开放平台负责人南山、财务总监Leslie Liu同时发现自己在ofo的内部权限与邮箱被删除。“戴威就说了一句,你们可以走了。”滴滴员工张帆这样回忆。双方矛盾的导火索是董事会的“一票否决权”,滴滴志在必得,而戴威始终拒绝出让。在戴威看来,“不被大公司、股东控制,保持独立发展”是第一要务,其余的一切业务规划均要为其让位。两天之后,付强团队离开,同时还带走了此前通过正常入职程序的50位ofo员工,他们此前也都曾在滴滴工作。“当时在会议室让我们选,是回去(滴滴)还是留在ofo,对我们来说肯定还是回去好。”当时员工回忆,“太像商战片,我一抬头整个部门的工位都空了。”而实际上,双方矛盾肇始于付强团队的进驻。根据当时ofo内部人士回忆,付强进入ofo之后接手了所有国内业务,包括供应链、产品、用户增长和线下运营;南山继续负责品牌和市场;Leslie Liu则接管ofo的财务部门。可以说滴滴当时强势把控了ofo命脉。彼时,戴威则被派去负责海外市场、会见投资人和媒体。此前CPO也被调往海外部门。同时,ofo创始团队被滴滴架空的传闻不胫而走。张帆承认滴滴强势,可同时他也坚持认为滴滴不论在产品、技术和管理上都比ofo团队专业得多。“我们去之前,ofo财务也乱,管理也都没章法,付强到了之后,捋顺了很多。”他说。可在ofo创始团队看来,滴滴一连串的举动无异于想要争夺ofo的实际控制权。这突破了戴威的底线。于是,戴威先后拒绝了滴滴提出的与摩拜合并的方案和滴滴的收购邀约。而现在,ofo资金链紧张,滴滴拥有足够的资金储备。但此一时,彼一时。滴滴一方面要为IPO做准备,另一方面手中已经握有青桔单车和小蓝单车,尽管日单量与ofo巅峰期不是一个量级,但依然是重要筹码。至于滴滴是否会驰援ofo,内部人士分析称这种可能性存在。另外,滴滴也有可能在ofo身上复制拯救小蓝单车的模式——还掉小额债务,拿下既有投放量和运营权。阿里的意志这一边,ofo裁员、管理层剧变消息传出,而另一头,阿里则在忙着培养自己的嫡系势力。同样在6月1日,蚂蚁金服子公司上海云鑫以14.68亿美金估值,向哈罗单车增资20.6亿人民币。本次增资后,蚂蚁金服占股比例上升为36%,为第一大单一股东。而永安行的持股比例从10.2%降至8.9%。自2017年12月至今,短短半年内,哈罗单车完成了4轮融资,共计15.3亿美金,而几乎每一轮都有蚂蚁金服的身影。作为股东,面对ofo与哈罗这两个投资标的,从资金需求来看,显然是ofo更需要支援,而阿里却选择了哈罗。这种选择本身就代表二者战略地位的升降。经过网约车大战、滴滴快的合并案,阿里比谁都更了解“控制权”的重要性。而很遗憾,ofo和戴威的可控度很低。接近ofo的人士向虎嗅透露:去年9月22日,ofo上线微信小程序当天,蚂蚁金服震怒。在联系戴威未果的情况下,委派专人从杭州飞到北京,在戴威常去的球场等候,并当面提出交涉,要求ofo立刻下线微信小程序端口,只保留支付宝作为流量入口。阿里震怒,除了因为ofo上线微信小程序作为入口之外,只怕也因为戴威并不认为拿到阿里的钱代表“站队”“排他”。对阿里来说,这犯了大忌。至此,阿里转而选择扶持哈罗单车,亦在情理之中。接入芝麻信用体系、免押金骑行之后,哈罗单车用户增长立竿见影。从3月开始,哈罗单车的注册用户增幅达到70%,日订单量翻番,在三四线城市中,避开摩拜和ofo,找到了快速发展的路径。内部人士曾向虎嗅透露,滴滴内部曾希望阿里能够主导ofo与哈罗单车合并,最终由滴滴全资收购,但阿里最终拒绝了这个提议。显然,如果这个赛道毫无先发优势可言,只靠免押金、大规模融资就可以“烧”出用户和订单量。而哈罗单车背靠上市公司,也有供应链加持,阿里没有理由舍近求远。自由昂贵戴威的倔强,ofo的所有股东和员工都已经领教了。拒绝与摩拜合并,宁可裁员降薪也不接受滴滴的收购邀约,戴威的人设变成了反抗资本招降的斗士,他准备好为自己战斗到最后一刻。可资本并非一直这样面目可憎,ofo也曾经是资本市场的宠儿,风光无限。自2015年ofo成立以来,短短3年时间里,ofo共计获得了10轮融资,平均3.6个月完成一轮。截止2017年E轮融资,ofo估值已达30亿美金(约193亿人民币)——而2016年4月,ofo的估值仅为1亿人民币——在极短时间内,众多资本参与下,ofo的估值翻了近200倍。另一方面,资本也快速缩短了ofo成为日单量超千万平台的时间。淘宝从成立到2011年日订单量突破千万,用了八年;滴滴从成立到2016年3月19日宣布快专车订单量达到千万级别,用了三年半;美团宣布达到这一数值,从转型外卖至今用了三年;而ofo仅用了一年零九个月。而这风光背后,仍有隐忧——一个正确可见的单车商业模式并未形成。车辆损耗和运营成本远超预期,整个充满变量的财务模型只是空中楼阁。最终,这是一个全然靠烧钱堆积起来的赛道,所以,也只能靠持续烧钱维系。ofo的总部位于理想国际大厦,堪称创业公司的风水宝地,那是一个诞生过许多上市公司的地方。但可惜的是,ofo此刻能做的,只是勉强续命。整整一个月前,ofo的老对手摩拜被美团全资收购。胡玮炜曾经感慨“资本是助推你的,但是最后,其实你都得还回去。”对于戴威来说,“还回去”的时刻还是到了。根据采访对象要求,张玮、张帆均为化名。题图由虎嗅拍摄。。


【中国白酒网】10月28日,五粮液的股价深跌6.75%,创下年内的最大单日跌幅。  站在五粮液背后的是整个白酒股的暴跌,从10月23日至10月29日的5个交易日,13只白酒股的平均跌幅是9.42%,如果放眼前10个月,在这场白酒股的多空博弈当中,已经有6只白酒股的股价被腰斩,白酒股的平均跌幅超过了44%。  临近年底,更大的压力来自经销商,渠道囤货、价格倒挂已经使得各经销商拿不出更多的钱支付给厂商,而此时,厂商在销售费用支出上却不敢有所删减,对于一些公司而言,每卖100元的酒,要拿出将近60元的销售费用。  在股价暴跌、市值缩水、业绩下滑的背后,是白酒上市公司的毛利下滑引发的估值下调,最终串联成为一个恶性循环。  市值缩水一半  12月29日,贵州茅台的股价下探至131.5元/股的新低点,距离公司在去年7月份创下的每股266元高峰值,已经腰斩,然而此时,仍旧有很多人不相信贵州茅台的股价会跌到100元。  Wind统计数据显示,截至10月29日A股的13家白酒类上市公司总市值为3213亿元,而就在去年的这个时候,这13家白酒上市公司的总市值还高达6849亿元,一年的时间下来,白酒股的市值蒸发掉了3636亿元,折算下来平均每天将近10亿元。  而这个数字仅仅是一个平均水平。在13家白酒上市公司当中,过去1年时间里有8家公司的市值缩水超过了一半,其中,市值缩水幅度最大的酒鬼酒,目前的市值只有48亿元,而去年同期公司的市值则是178亿。  在这一轮下跌当中,盈利下滑成为直接原因,酒鬼酒去年前三季度归属母公司的净利润为4.6亿元,而今年前三个季度赚的钱只有2000多万元。同样,此前一直在高档酒品牌上大笔投入的水井坊和沱牌舍得,同样遭遇业绩的大幅下滑,跌幅都在80%至90%之间。  相对于这些二线品牌,贵州茅台、五粮液、洋河股份和泸州老窖等白酒板块权重股,今年前三季度的业绩同比去年下滑幅度不到10%,但是同样引发的市值蒸发,更多的是来自于整个行业的估值下调。  根据记者统计数据显示,去年同期的时候,整个白酒股的平均市盈率为70倍,而到了今年,白酒股的平均市盈率已经下降至22倍。这其中,贵州茅台、五粮液和洋河股份这些权重股的市盈率下滑幅度远高于其业绩下滑幅度。  一般来说,一个行业的销售利润水平和这个行业的估值成正比,然而在一些行业分析师看来,白酒类上市公司的盈利水平并没有发生太大的变化,从销售数据上来看,各家公司的销售毛利率变化也不大,对于白酒类上市公司盈利预期的担忧,更多的是来自于渠道库存的消耗。  一位卖方机构分析师直接告诉买方机构:“现在五粮液经销商手中的库存,按照现在的销售状况,一年的时间都不见得能全部消化。”  不过,不同于钢铁行业分析师,白酒行业分析师似乎对于行业的反弹仍旧充满信心,在他们看来,目前白酒股市值的大幅缩水,在业绩复苏之后同样也会使得未来白酒股的大幅反弹,用他们的话说,这种存在于企业净利润和市盈率之间的倍乘效应存在巨大的投资机会,而这也就是所谓的“戴维斯双击效应”。  经营现金流失血  事实上,这并不是卖方机构分析师的臆断。按照五粮液刚刚公布的三季报数据显示,公司今年截止到9月末账面上的预收账款只有13亿元,而去年同期公司账面上的预收账款是高达65亿元。  从表面上来看,这些权重股的白酒上市公司相对于那些中小市值的白酒上市公司,在业绩上的下滑幅度并不大,但是如果从预收账款的下滑幅度上来看,反而是这些权重股白酒上市公司的下滑幅度最大,而这也从一个侧面上验证了一些行业分析师的担忧—这些上市公司都在通过渠道压货来缓冲业绩下滑。  尽管从利润报表上好看得多,然而背后公司却面临着现金流的失血。以五粮液为例,公司今年第三季度的经营现金流净流量为-11.84亿元,创下了近10年来公司单季度最大的现金净流出量。  而此前在销售上相对激进的酒鬼酒和水井坊,目前已经连续4个季度出现经营现金流的净流出。  “不过,从目前来看应该还不用太担心这些公司的现金流问题,白酒行业不同于其他行业,他们的产品销售不存在赊销的问题,对于经销商也就是一个现金流滚动的问题。”上海一家券商的食品饮料行业分析师在接受记者采访时认为。  在这些现金支出项当中,销售费用成为一项重要的开支。  即便在整个市场转入低迷,各家白酒上市公司的销售收入不同幅度下滑的时候,他们在销售费用上的支出同样不敢有所删减。  在目前已经公布的11家白酒上市公司当中,除了伊力特和洋河股份之外,其它9家上市公司的销售费用占比全部同比增加,其中,水井坊的销售费用占到销售收入的比例已经高达57%,酒鬼酒和沱牌舍得在这一比例上也超过了30%。  “类似茅台、五粮液这些高档酒的价格下调,肯定会冲击那些此前占据这一价位的白酒品牌,他们的压力会很大,他们也只能把盈利重心放在更低端的产品上。”上述分析师认为。  “一些销售费用主要是用于低端产品的开发,之前各家酒企都把重心放在高端产品上,对中低端产品扶持力度不大,现在高端受挫,大家又要花钱做低端品牌。”在一些证券分析师看来,在即将到来的央视新一年度广告招标和明年的订货会上,各家公司都会加大在中低档酒上的推广力度。  但是,也有分析师对此提出自己的担忧,因为对于白酒销售而言,高档酒和中低档酒的策略完全不同,高档酒的销售很大一部分是基于投资升值预期,而一些中低档酒则完全是消费,因此各家在营销上的竞争会更加激烈,从而产生的销售费用占比也会持续高企。。




(责任编辑:晏自如)

附件:

专题推荐


友情链接